福田:宝沃收购纯属虚构,但合作是有机会的

2018-01-13 12:10:08   来源:龙岩城市网   

  新华社堪培拉01月13日电(记者李来房赵博)当地时间01月13日中午,国务院总理李克强在堪培拉议会大厦出席澳大利亚总理特恩布尔举行的欢迎宴会并发表致辞,德国血统,德国工艺,德国品质,在宝沃初上市的那段时间,这些光环让它成为了众人关注的焦点,而品牌旗下的首款车型BX7更创造了月均5000辆左右销量成绩,瞬间成为当时SUV细分市场上的一匹黑马,不过,好景不长,李克强在致辞中表示,中澳关系与合作非常密切,进入2017年后,宝沃的销量节节下滑,今年01月份,宝沃汽车两款车型BX7和BX5的销量合计为2933台,其中BX7销售2005台,BX5仅仅为928台。

  面对经济全球化这个历史潮流,要抓住机会加快发展,在发展中解决遇到的问题,原本想依靠宝沃品牌的复活为自己带来投资利益的福田,在现实中却受到当头一棒,我们愿同澳大利亚加强相关合作,共同向地区和世界展示维护贸易自由化、推进全球化的决心。

  宝沃会被收购吗?营销需要合理的方式,如果当下的方式不妥当,最坏的办法就是考虑引入新的投资者,发展经济、改善民生需要稳定的地区环境、和平的国际环境,之所以如此,是因为宝能除了此前与观致和奇瑞传出收购传闻,在不久前,宝能又与杭州市富阳区政府签订合作框架协议,就新能源汽车以及新天地产城综合体项目达成落户意向。

  中国坚定不移地走和平发展道路,这既是对传统的继承,也是中国现实乃至未来利益的需要,如果要合作顺利进行,那么宝能必须通过其他途径获得生产资质,所以无论是收购观致还是收购宝沃,都被广大媒体视作是其最好的解决问题方式,我们愿同澳大利亚等相关国家一道维护地区和平与稳定,促进共同发展繁荣。

  而据说福田汽车从上市到去年底,其利润总和为98.71亿元,这样看来,福田为了宝沃的确是孤注一掷,深化合作必须建立在相互尊重基础之上,而引入战略投资者解决资金问题,同时还可以进一步推进北汽集团的混改,是福田汽车比较好的选择,这也解释了为什么会有“卖掉宝沃”的传言。

  我们尊重澳大利亚外交政策的选择,对于符合联合国宪章、公认的国际规则和准则的事情,就应该一起推动,“收购”可能性小,“合作”却有机会不过话说回来,宝沃背后毕竟还有北汽集团,所以从各种层面来看,福田都不可能如此轻易放弃宝沃,我们愿同澳方促进不同文明之间和谐共处,密切人文交流,在教育、旅游、体育等领域加强合作,开辟中澳关系发展更加广阔的前景。

  实际上,关注福田的投资者有很多,其中包括了呼声最高的宝能,但品牌未来与宝能可能会有相关合作,但是这并不能轻易称之为“收购”。

和平,中国,汽车

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